對于紅綠燈，大家都不陌生，而且也都知道紅燈停，綠燈行，那你知道長跑也有紅綠燈嗎?下面小編就為大家介紹一下長跑的知識，讓大家看看在長跑中，都有哪些紅燈與綠燈，一起來看一看吧!

　　冬季長跑運動中也有紅綠燈?很多朋友都很惘然，不知道是什么意思，下面小編就為大家講解一下冬季長跑的紅綠燈知識，來瞧瞧吧!

　　所謂長跑中的紅燈與綠燈，是指在長跑鍛煉中出現的疲勞與極點。一些初練長跑的人往往不能正確辨別和對待這兩盞“燈”的出現，以致影響長跑鍛煉的效果，甚至危及自身健康。

　　先說“紅燈”-疲勞。長跑的人大都會遇到這樣的情況，跑前雖認真做完了準備活動，但雙腿仍感到沉重，不想再跑。如果沒有什么疾病，那就是前一段時期鍛煉中，跑的速度和距離大大超出了自己所能較輕松應付的程度而產生的疲勞。

　　如果你還是不聽的繼續奔跑，那么疲勞就會積累，讓你發生一些急躁和激動等一些問題，從而影響很多事情，甚至有可能練平常的工作的無法完成。

　　美國的一位專家指出：跑步中凡出現持續性的口竭或關節、肌肉、韌帶均感疼痛，尤其是在較激烈的活動時更甚;跑步后凡感到疲勞，特別是在睡了一個晚上，第二天起床后仍感到十分疲勞;難以入睡或昏睡難醒;比平時更易著涼;流鼻涕較多等，均為疲勞過度的癥狀。遇到這種長跑中的“紅燈”，應先停跑，休息一段時間，待精力恢復后，再繼續。否則，有可能在長跑途中發生意外。

　　再說“綠燈”-極點。初練長跑的人在跑途中都有胸悶氣喘、心率加快、眼冒金星、四肢無力、動作遲緩等不同程度的難受感，即所謂出現“極點”。這是由于身體 各器官機能暫時失調所致。

　　因為人在進行劇烈運動時，活動的初期階段內臟器官惰性較大，需要的氧氣和營養物質大量增加，但供應卻跟不上肌肉活動的需要。

　　這種變化是因為氧氣的供給不足，而導致酸性的物質堆積在血液，讓心肺活動失調和功能的暫時低落，對于這樣的事情，在醫學方面的運動專家認為，堅持下去便可以突破極點。

　　一旦內臟器官活動的惰性得到克服，活動機能提高，供氧增加，血乳酸濃度減少，精神就會重新振作，即使增加成倍的跑距也毫無倦意。這些機能狀態的變化，在運動生理學上稱為“第二次呼吸”。

　　因此，健康人在長跑中出現“極點”，是正常的生理現象，對機體沒有任何不良影響，經過一段時間長跑后，就會逐漸適應。

　　克服和防止“極點”的出現有三點需要注意：首先，在開始長跑前應該做好充分的準備活動，以提高中樞神經系統的興奮性，加強各系統器官的機能活動，克服生理惰性，為長跑做好體力和精神準備。其次，在長跑中采取深呼吸方法，使呼吸雙循環系統機能提高，排出大量二氧化碳和吸入氧氣來滿足肌肉活動的需要，使“極點”期出現的不適感減少或降至低限度。

　　后，長跑動作要協調、放松，出現“極點”時步幅要減小，步頻要減慢，呼吸宜深長，自信能突破“極點”，順利通向“第二次呼吸”。

　　結語：長跑也有紅綠燈的說法，很多朋友相信看了紅燈和綠燈的一些介紹，就應該知道如何進行長跑的一些規劃，還希望以上的一些長跑運動的知識可以幫助到一些朋友們，讓大家開心的練習長跑。