自行車蹬腿方法的類別
1、自由式踏蹬方法
目前，一些優秀運動員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法就是腳在旋轉一周的過程中，根據部位不同，踝關節角度也隨著發生變化。
自由式踏蹬，符合力學原理，用力的方向與腳蹬旋轉時所形成的圓周切線相一致，減少了膝關節和大腿動作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過臨界區，減少死點。大腿肌肉也能得到相對的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。
2、腳尖朝下踏蹬法
其踏蹬特點是在整個踏蹬旋轉過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關節活動范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態，不利于自然通過臨界區。
3、腳跟朝下式踏蹬法
腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數人在騎行過程中作過度性調劑用力時才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點是肌肉在短時間內改變用力狀態，得到暫短休息，達到恢復肌肉疲勞的目的。
原因分析
1.座墊過高可引起膝蓋外側痛。
2.座墊過低可引起膝蓋內側痛。
3.重檔踩蹋可引起膝蓋骨后的痛疼,壓痛點在膝蓋骨上。
4.主要的原因是騎行姿勢不正確，避免外8字或內8字的騎行。
5.如果車坐撥的太高，蹬車時腿伸得太直據說也會造成膝蓋受傷。
騎自行車注意什么
1.大腿內側與座墊摩擦，容易產生表皮擦傷;局部出汗多，易生浸漬皮炎。故騎一段路程后應下車休息、擦干。
2.車墊長時間靠著下肢，壓迫前列腺、陰囊、尿道等，易使其充血，排尿不暢，細菌易繁殖。故途中約60分鐘就應下車休息，使壓迫處放松，及時排尿。到住地除一般洗浴清潔外，應將臀部浸泡在溫水中10~15分鐘，相當于熱敷。
3.兩手緊握車把，以及坐骨、恥骨部神經受壓，過久后易麻木。故騎車時應帶手套，且有彈性為好，兩手常變換握持角度及方式;坐時也應前后、左右“著力點”變化，有利于改善局部組織的血液循環和使肌肉松弛。
4.車座要有彈性、軟、車座高度應低于車把(龍頭)高度，車座前端略前傾，上面有軟性墊物。旅游騎車者不要追求賽車那樣以出速度為前提的設計要求，而以舒適、衛生為主。
5.女性月經期一般不宜騎車長途旅行，如平時有鍛煉基礎，個人體質情況較好，也不必禁止。
